备受关注的《全国年节及纪念日放假办法》日前终于公布出台。《办法》的最大亮点就是取消了实行了8年的“五一”黄金周，增设了清明、端午、中秋三个小长假，形成了一年中两个“黄金周”、五个小长假的公众假期。那么，对于旅游、运输等有利益相关的各个行业来说，放假办法的调整究竟是喜是忧呢？这种调整又会对社会经济格局带来怎样的影响呢？今天的头条，我们与大家一起来探讨这个话题。 旅游业：短途线路受追捧 据旅游界人士分析，从我市以往“黄金周”出游情况看，市民选择5天左右的长线游比例比较大。但随着黄金周集中出游负面效应的逐渐凸现，近几年来，市民的消费意识日趋理性，选择在黄金周出游的市民是越来越少，就是出游，也以短途线路为主。近几年的“五一”黄金周，我市各旅行社大都将经营重点转移到二到三天的旅游线路。 旅行社负责人：缩短五一黄金周，缩短成三天，刚好和现行近几年的旅游市场的线路推行比较吻合，所以我认为三天的假期对现行的旅游市场的实际影响不大。 业界人士认为，新增设的三个传统节日的小长假，适合旅行社组织短线旅游线路，对旅行社来说，是一个实实在在的利好。 旅行社负责人：因为三天的假期不长不短，而且三个假期都是中华民族的传统节日，旅行社完全可以根据这三个节日的特点，推出比较有针对性的旅游线路。 长假减少，小长假增多，短途旅行将成为有出游意愿的市民的首选。作为以吸引周边游客为主的景区景点将迎来更好的发展机会。 景区有关负责人：（我们）80%的客源地是在粤东五市，20%的客源地是在珠江三角洲、以至福建的厦门、漳州地区，是属于短线旅游产品。有可能出现比较好的、火爆的现象。 业界人士表示，新的节假日放假办法有利于整个旅游业市场长期均衡协调发展，对旅游业不会产生较大的影响。但业界必须根据市场的变化，相应调整产品组合和经营思路。 酒店餐饮业：经济型酒店受到冲击 我市现有的酒店接待能力明显滞后，虽然这意味着各大宾馆酒店不用像一些地方的宾馆酒店一样为住房率而发愁。但业界人士分析，随着“五一”长假的取消，长线旅游团的减少，那些以接待旅游团为主的的经济型酒店将会因为客流量的减少而受到一定的冲击。 酒店负责人：至少那些长途的、跨省的旅游团队就没了，无法做，只能做短途的旅游线路。仅仅做短途旅游线路团队，酒店的住房率势必受到冲击，特别是做旅游团队的酒店，那么它的经济效益收入将会下降。 节假日的调整也将给餐饮业的经营带来变化。对于接待商务宴请以及本地顾客为主的中高档酒店餐馆，五一长假的取消不仅影响甚微，新增设的几个小长假还会给他们带来滚滚财源。但是有人欢喜有人忧，一些酒店餐馆如果不调整经营策略，可就没这样好的境况了。 酒店负责人：尤其是一般的酒家，专门以小食为主的摊档，也是受到一定的冲击，因为客源少，收入就少。 交通运输业：天上地下各不同 交通运输行业与旅游业紧密相连，节假日的调整自然也牵动着行业的神经。取消“五一”黄金周后，市民在五一假期出游的计划至多也就在六、七百公里的范围以内，以休闲为目的旅客可能更多的会选择火车、大巴或者自驾车出行，给公路、铁路客运带来更多的发展机遇。同时，假期的分散更可以缓解由于集中出行造成的交通压力。 客运公司有关负责人：增加了三个小长假，使到大家能够按照不同的时段休假、旅游，对运输业来说是一个比较好的措施。取消五一长假以后，可以缓解运输业的一些运输压力。 业内人士也分析，更多的市民选择短途出游可能会在特定时间内对航空业造成一定的冲击，但由于会有一部分有远行出游计划的市民分流到另外两个黄金周，所以，从总体来讲，对航空业也不会影响太大。 航空票务点负责人：一些人比较有计划地旅游出行，取消五一黄金周，会相应分流到国庆或春节长假去，总体影响不大，因为一些客源会分流在其它时间出行。 零售业：喜忧参半 此消彼长 从1999年国家实行长假制度以来，不少消费者逐渐形成了在法定长假集中消费的习惯，而作为一年中最为重要的销售黄金季节，五一和十一长假都是让各种大卖场赚得盆满钵盈的真正黄金周。取消五一黄金周，对于大卖场来说，改变的不仅仅只是假期，更是销售额上的真金白银。 但也有卖场认为，新增设的三个小长假都是中国的传统节日，在这些传统节日，市民也都有大肆购物的习惯。因此，在五一黄金周的损失，完全可以在这几个小长假加倍地夺回来。 学者看法：取消十一长假 延长春节假期 韩山师范学院政法系经济学副教授于喜繁认为，黄金周在刺激消费、拉动内需的同时，也带来不少负面的效应，随着国内经济形势的变化，逐步调整放假制度势在必行。 韩山师范学院政法系经济学副教授 于喜繁：对旅游经济会带来一些影响，旅游收入会有一些减少，但从货币来衡量这方面的影响不会很大，主要是带来社会效益的影响比较大。 但是，于教授认为，目前仅仅取消“五一”黄金周的措施并不妥当，相反可能会带来一些新的问题。 韩山师范学院政法系经济学副教授 于喜繁：取消五一黄金周之后，会使十一和春节这两个黄金周的出行压力空前加剧，比原来更加严重，通过取消一个黄金周来缓解交通的压力、环保的压力、景区景点的压力，这恰好适得其反。 于教授建议，如果进一步取消国庆黄金周，同时延长春节假期，将能缓解春运期间巨大的交通压力。 保留春节黄金周，把五一黄金周和十一黄金周全部取消，在增加传统节日假期的基础上，大幅度增加春节假期的时间，这样的话就可以缓解春节期间交通的压力和各方面的压力。 一项政策的调整肯定是在权衡了各方面利弊之后作出的决策。应该说，节假日放假办法的调整，是顺应民心，合乎潮流，总体上是利大于弊的。而政策的调整也必须循序渐进，在实践的检验中逐步完善。我们也期待随着政策的逐步完善，我们能够享受到更科学、更人性化的快乐假期。本新闻视频详见20071220《民生直播室》请点击: http://www.czmop.com/news/msav/
潮州广播电视台新闻中心
